PENGARUH VARIASI MEDIA PENDINGIN PADA SIFAT MEKANIS BAJA KARBON RENDAH UNTUK AS RODA SEPEDA MOTOR

khakim, lutful (2020) PENGARUH VARIASI MEDIA PENDINGIN PADA SIFAT MEKANIS BAJA KARBON RENDAH UNTUK AS RODA SEPEDA MOTOR. Skripsi thesis, universitas pancasakti tegal.

Text PENGARUH VARIASI TEMPERATUR HARDENING PADA SIFAT MEKANIS BAJA KARBON RENDAH UNTUK AS SEPEDA MOTOR.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

AKHMAD LUTFUL KHAKIM, 2020. “ Pengaruh Variasi Media Pendingin Pada Sifat Mekanis Baja Karbon Rendah Untuk As Roda Sepeda Motor ” Skripsi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Pancasakti Tegal, 2020. Baja karbon merupakan salah satu jenis baja paduan yang terdiri atas unsur besi (Fe) dan karbon (C). Dimana besi merupakan unsur dasar dan karbon sebagai unsur paduan utamana. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh sistem hardening Air garam, Oli SAE 40, dan Air Kelapa terhadap kekuatan tarik, impact,kekerasan dan pengaplikasiaanya pada sepeda motor. Pada penelitian ini, metode yang digunakan adalah metode eksperimen berupa variasi hardening Air Garam, Oli SAE 40, dan Air Garam dengan tiga kali percobaan untuk tiap variasi pendingin dengan voliume pendingin 1,5 L. Setelah dilakukan penelitian didapatkan hasil menggunakan air garam menghasilkan nilai uji tarik 428,81 MPa, Oli SAE menghasilkan nilai 367,99 MPa, dan Air Kelapa mendapatkan nilai tarik 396,19 MPa. Dan nilai impact Air garam mendapatkan nilai impact 2.538 j/mm2, Oli SAE menghasilkan nilai 2.645 j/mm2, nilai yang tertinggi pada uji impact adalah Air kelapa dengan nilai impact 3.295 j/mm2. Sedangkan pada uji kekerasan Air garam menghasilkan nilai kekerasan 144,5 VHN. Oli SAE 40 menghasilkan nilai 134,6 VHN, dan Air kelapa menghasilkan nilai kekerasan 165,7 VHN. Kata kuci : Baja Karbon Rendah, taik, impact, kekerasan

Actions (login required)

View Item