ANALISA KELAYAKAN JALAN LINGKAR KOTA SLAWI (JALINGKOS) KABUPATEN TEGAL DITINJAU DARI SEGI GEOMETRIK JALAN DAN RENCANA MODA TRANSPORTASI (Perhitungan Alinemen Horizontal Menggunakan Metode Bina Marga 1997)

PRAWALA, RIDHA (2020) ANALISA KELAYAKAN JALAN LINGKAR KOTA SLAWI (JALINGKOS) KABUPATEN TEGAL DITINJAU DARI SEGI GEOMETRIK JALAN DAN RENCANA MODA TRANSPORTASI (Perhitungan Alinemen Horizontal Menggunakan Metode Bina Marga 1997). Skripsi thesis, Universitas Pancasakti Tegal.

[img] Text
SKRIPSI-Ridha Prawala,Teknik sipil. pdf.pdf

Download (11MB)

Abstract

Prawala, Ridha 2020, “ Analisa Kelayakan Jalan Lingkar Kota Slawi (Jalingkos) Kabupaten Tegal Ditinjau Dari Segi Geometrik Jalan Dan Rencana Moda Transportasi (Perhitungan Alinemen Horizontal Menggunakan Metode Bina Marga 1997) Laporan Skripsi Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Tekni, Universitas Pancasakti Tegal. Proyek Jalan Lingkar Kota Slawi atau selanjutnya disingkat dengan nama (Jalingkos) adalah proyek pembangunan fasilitas umum berupa jalan alternatif yang mengitari Kota Slawi. Proyek ini diawali dari kajian visibility di Bapeda Kabupaten Tegal pada tahun 2005, yang dilanjutkan dengan pembuatan Detail Engenering Design (DED) oleh Dinas Pekerjaan Umum (DPU) pada tahun 2006. Pada jalan lingkar Kota Slawi terdapat beberapa tikungan tajam dan simpang sebidang, oleh karena itu, dilakukan penelitian yang bertujuan untuk Melakukan evaluasi pada beberapa titik tikungan pada ruas jalan lingkar Kota Slawi, rencana rekayasa simpang sebidang dan moda transportasi. Penelitian ini menggunakan data sekunder dan data primer. Metode yang digunakan adalah metode survey dengan mengumpulkan data pada titik tikungan dilapangan dan dibandingkan dengan metode perhitungan Alinemen Horizontal menurut Bina Marga dengan kecepatan rencana 60 km/jam. untuk rekyasa simpang sebidang dilakukan survey inventaris dan pembuatant desain terbaru serta melakukan wawancara terstruktur dengan Dinas perhubungan Kabupaten Tegal bidang lalu lintas untuk moda transportasinya. Hasil dari penelitian menunjukan bahwa titik tikungan Sta. 1+300 (P1-R.103,3), Sta.2 0+300 (P2-R.63,1) dan Sta. 0+100 (P3-R. 102.5) menurut hasil analisis dan perhitungan menggunakan metode Bina Marga dengan kecepatan rencana 60 km/jam tidak sesuai/berbahaya dimana jari-jari titik lengkung tikungan lebih kecil dari Rmin yang ditetapkan oleh Bina Marga yaitu Rmin 112 meter. Pada rekaya simpang sebidang dilakukan pemasangan traffic cone dan water barriel sehingga pengguna jalan akan tertib dan mengurangi resiko terjadinya kecelakaan. Moda transportasi yang akan melewati Jalan Lingkar Kota Slawi secara analisi yaitu truck, bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) wajib melewati jalan lingkar Kota Slawi untuk mobil pribadi dan sepeda motor diperbolehkan melewati kedua jalan tersebut, tetapi untuk angkutan umum melihat terlebih dahulu potensi penumpang. Kata kunci : Jalan Lingkar Kota Slawi, Alinemen Horizontal, Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota, Bina Marga Th 1997 Dan Rekayasa Simpang Sebidang.

Item Type: Karya Ilmiah (Skripsi)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: repository administrator
Date Deposited: 04 Sep 2020 02:32
Last Modified: 04 Sep 2020 02:32
URI: http://repository.upstegal.ac.id/id/eprint/2702

Actions (login required)

View Item View Item