ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL (STUDI KASUS SIMPANG YOMANI - LEBAKSIU - BALAPULANG)

Furqon, Al (2021) ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL (STUDI KASUS SIMPANG YOMANI - LEBAKSIU - BALAPULANG). Skripsi thesis, Universitas Pancasakti Tegal.

Text SKRIPSI_FURQON[1].pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Al Furqon, 2021”Analisis Simpang Tak Bersinyal (Studi Kasus Simpang Yomani-Lebaksiu-Balapulang)” Program Studi Teknik Sipil, Universitas Pancasakti Tegal. Perkembangan transportasi di Kabupaten Tegal berdampak pada meningkatnya pergerakan manusia, barang, dan jasa. Hal ini juga sangat menuntut meningkatnya sarana dan prasarana transportasi di Kabupaten Tegal. Pertambahan jumlah kendaraan yang tidak diimbangi dengan prasarana akan menimbulkan konflik pada jalan khususnya dipersimpangan Yomani-Lebaksiu-Balapulang yang memerlukan evaluasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Kinerja simpang tak bersinyal Kondisi lapangan berdasarkan pedoman MKJI 1997, tingkat terjadinya konflik dan tingkat pelayanan simpang. Dari hasil penelitian dan pembahasan pada simpang Yomani-Lebaksiu-Balapulang di dapat lebar rata-rata pendekat (WI) 0,9565 meter, jumlah Volume arus lalu lintas (Qtot) 2149,4 smp/jam, kapasitas sebenarnya (C) 2116,9 smp/jam, Nilai Derajat Kejenuhan (DS) 1,015, Tundaan lalu lintas simpang (DTi) 15,76 det/smp, Tundaan Lalu lintas jalan utama (DTMA) 10,932 det/smp, Tundaan geometrik simpang(DG) 4 det/smp, Tundaan simpang (D) 19,76 det/smp, dan peluang antrian (QP) batas atas 80,31% dan batas bawah 41,09%. Berdasarkan penelitian dan pembahasan kinerja simpang Yomani-Lebaksiuk-Balapulang memiliki tingkat pelayanan C atau sedang. Ini menunjukan bahwa simpang ini mendekati lewat jenuh, yang menyebabkan antrian yang cukup panjang pada saat jam puncak. Kata kunci ; Kapasitas Simpang Tak Bersinyal, Derajat Kejenuhan, Tundaan MKJI 1997

Actions (login required)

View Item